Transports aériens et intégration africaine
Korongo Airlines : du nouveau dans le ciel africain !

Enfin, c’est parti ! Après plusieurs mois des tractations avec les autorités congolaises, la compagnie aérienne Ka a effectivement démarré ses activités le 16 avril 2012. Quasiment un mois après l’annonce publique du 12 mars dernier à Kinshasa, « centre du rayonnement africain », dixit Patrice Emery Lumumba.



Le vendredi 8 juin 2012

Au cours de cette phase, a-t-il planché, « KA va connecter Lubum et Kin huit fois par semaine ; Lubum et Jobourg deux fois par semaine. La connexion au monde est possible à, partir de l’aéroport international de Ndjili (17 Kms de l’Hôtel des Postes) avec les aéronefs de Brussels Airlines (Ba). KA tient aussi à participer à l’amélioration du secteur aérien congolo-africain… ».

Dans ce cadre, elle a collaboré avec la Régie des Voies Aériennes (RVA), dirigée par l’ADG Bilenge Abdallah sous la supervision du PCA, Le professeur Emile Bongeli de l’Unikin, pour la réhabilitation du balisage sur les pistes de l’aéroport international de Luano (Lubum). Elle participe aussi à l’organisation des formations des sapeurs pompiers dans différents aéroports nationaux de la RD Congo. Depuis le printemps dernier, KA a mis sur pied un service de maintenance des aéronefs à Luano. « Ce service est également ouvert aux autres compagnies aériennes desservant l’espace aérien congolais », indiquent les responsables du marketing et relations publiques.

KA est une société de droit congolais dont le siège est situé à Lubumbashi (2000 Kms au sud est du Pool Malebo (Brazzaville et Kinshasa). Créé en avril 2012, son capital est détenu à 40, 4% par Brussels Airlines. Le groupe Malta Forrest y détient 39 ,6%, les 20 restants reviennent aux investisseurs de nationalité congolaise de souche.

Sa flotte aérienne est composée d’un Boeing 737/ 300 et de 2 British aerospace 146/200 qui étaient auparavant exploités par SN Brussels Airlines. Elle emploie 200 personnes dont 97% des Congolais.

KA, dont le mot africain signifie « oiseau migrateur », est intégralement certifié dans le cadre de la nouvelle loi congolaise sur l’aviation civile du 31 décembre 2010. Les opérations de la navigabilité des avions belges, affrétés auprès de SNBA, sont organisés en RD Congo suivant les règlements belges, congolais et européens en vigueur. Créé il y a deux ans déjà, KA a obtenu sa licence d’exploitation, le 7 janvier 2011, renouvelable pour 5 ans.

© La Conscience - Jean-Marie Mandjeku, envoyé spécial à Lubumbashi

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Site Web Korongo Airlines : flykorongo.com


 


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